9月24日下午，吉源汽车运动俱乐部召开媒体茶叙会宣布：“车王”魏红杰将再次领队征战敦煌，参加于10月9日至16日在甘肃举办的第二届敦煌大海道越野耐力赛，吉源未来酱车队将参加本次专业组比赛，征服近800公里的特殊赛段贵州省体育局局长吴涛、贵州双龙航空港经济区社会事业发展局局长郑华。
贵州省汽车摩托车自车运动协会副会长兼秘书长古田、中国汽车拉力赛五年度冠军魏红杰、贵州未来酱酒业董事长王作飞等领导、企业家出席茶叙会现场及出征仪式。
据赛事组委公告消息，敦煌大海道越野耐力赛系按照中国汽车运动A级赛事标准打造，为亚洲单一赛段里程最长，是中国极具挑战性的超级越野耐力赛事，更因常年被黄沙大漠阻隔也被称为“勇士之路”。本届赛事自世界历史文化名城甘肃敦煌出发，比赛主要路线途经玄藏法师西游的古丝绸之路，其中涵盖了雅丹、戈壁，峡谷，古河床，沙漠、盐碱地等复杂的地形地貌，因此，也被民众广泛的称之为“大海道”。
此次出征敦煌，“车王”魏红杰以吉源未来酱车队主力车手挂帅，表明吉源未来酱车队已正式成立，首次出征。车王魏红杰表示：“作为一个年过五十的老牌车手，我没有离开赛场的想法，因为赛车是我生命当中的一个不可或缺的东西。”此次吉源未来酱车队成立，并出征敦煌大海道，是魏红杰践行一个赛车手和一个企业家的责任和使命担当，也是促进贵州多产业融合发展的好时机。
在茅台的引领和带动下，贵州白酒产业迎来了历史上最好的发展时期。预计到“十四五”末期，贵州白酒产量有望达到60万千升，白酒产业产值达到2500亿元。未来酱酒业冀此而生，应时代呼声创新发展，成为一家创新型的白酒社群新零售企业，以一瓶好酒连接一群好友的社群运营理念，坚守为百万精英提供一瓶好酒的初心，不到3年时间就已经在全国20多个省市构建起近百个主要城市的市场布局，上万精英成为企业核心会员，覆盖影响100000人次以上用户，成为白酒+文旅+社群创新发展的一个典范。
吉源汽车运动俱乐部创立于2000年，是贵州历史上第一支汽车拉力车队（俱乐部）。截止到2020年，吉源汽车运动俱乐部共170次登上国际国内领奖舞台，其中冠军62次、亚军47次、季军29次。推动贵州成为了中国汽车拉力赛大省，被媒体誉为中国拉力车手的摇篮。吉源汽车运动俱乐部此次牵手酱酒新贵未来酱，将致力于把俱乐部21年来深耕汽车运动领域累计的独特价值IP深度挖掘、全面整合、系统输出。通过融合社群活动经济、汽车产业链经济、自驾游经济、体育赛事经济等，推动贵州白酒和旅游更广范围、更深层次、更高水平融合发展、创新发展。
魏红杰表示：“成为赛车手20多年，不论是走出去，还是请进来，我都时时刻刻推介贵州，代言贵州，因为我是一个地地道道的贵州人，我的根永远都在贵州。此次去征战敦煌，我与我的团队将不辱使命，将荣誉带回来，将贵州的好山、好水、好酒、好茶推介给更多的朋友。”
